2021-ben rendezik a WRX elektromos másodosztálya, az FIA RX2e első szezonját hat vb-helyszínen. Az előkészületek zajlanak, a katalóniai Calafat versenypályán számos versenyző kipróbálta a széria egységes autóját.
A spanyol QEV Technologies és svéd Olsbergs által fejlesztett, 250 kW teljesítményű elektromos versenygépet hét versenyző vezette, köztük Oliver Eriksson, az RX2 2018-as és 2019-es bajnoka, a széria tesztpilótája, valamint Guillaume De Ridder, aki korábban a WRX-et is megjárta.
A versenyzők kiemelték a gyorsaságot és azonnali nyomatékot, valamint, hogy milyen könnyű a határon vezetni. Csak egy panasz hangzott el, volt, aki hiányolta a sebességváltást. Egyikük kiemelte, az elektromos versenyzés nem a jövőé, hanem a jelené, ezért fontos, hogy a ralikrossz már most lépett ebbe az irányba.
