Hansenék: 2023-ban jöhet a bajnoki cím

Kristofferssonék taroltak a 2022-es szezonban, de Timmy Hansen és a Hansen World RX Team az egyéni és a csapatbajnokságban megszerezték a második pozíciót. Timmy Hansen egyike volt annak a két versenyzőnek, aki a domináns Johan Kristoffersson mellett versenyt tudott nyerni a szezon folyamán: a 2019-es világbajnok Barcelonában, az első napon aratott győzelmet a Peugeot 208 RX1e-vel. A tíz versenyből hatszor dobogón állt, így végül a szezonzárón ő szerezte meg a pontverseny második helyezését. „Az egyéni bajnokság második helyezése fantasztikus, és természetesen a csapat második pozíciója is nagyszerű eredmény” – idézi…

Read More

Benyó Máté: A Peugeot-val bátran kimehetnénk az Európa-bajnokságra

A 2022-es szezon nagy részét Ford Focusszal teljesítette Benyó Máté, aki az utolsó két versenyre váltott – már a következő évre készülés jegyében – az egykor Európa-bajnokságon is szereplő Peugeot 208-ra. A versenyképesebb technikával elért eredmények magukért beszélnek: Nyirádon a győzelem fő esélyese volt döntős kieséséig, Kakucson pedig éppen a döntőben tudott fordítani és első helyezéssel zárni az évet. Az autóváltásról, a szezonról és a jövőbeli tervekről, köztük az esetleges Eb-szereplésről beszélgettünk a hazai SuperCars ezüstérmesével. Számítottál rá, hogy rögtön ilyen gyors leszel az új autóval? Napokkal azután, hogy először…

Read More

Csapattársának is köszönheti az év végi harmadik helyet Grönholm

Niclas Grönholm 2021 után 2022-ben is dobogósként fejezte be az összetettet. Kalandos hétvégéje volt a Nürburgringen: Klara Andersson visszalépésével jutott be a döntőbe, ahol először lemaradt az összetett harmadik helyről, aztán Kevin Hansen kizárása újraosztotta a lapokat. A WRX új csapata, a CE Dealer Team versenyzője az élmezőnybe tartozott a németországi szezonzárón, továbbjutó futamában második lett, az elődöntő harmadik helyezése Johan Kristoffersson és Kevin Hansen mögött mégis azt jelentette, hogy ő már nem jutott tovább a döntőbe. A csapat ekkor döntött úgy, hogy a szintén erős hétvégét futó Klara Anderssont…

Read More

Kristoffersson győzelemmel zárta a WRX-szezont

Az ötszörös világbajnok domináns 2022-es évét jól összefoglalva tízből nyolcadik győzelmét szerezte a Nürburgringen. Az RX3-ban szintén a bajnok, Kobe Pauwels nyerte az utolsó versenyt. A Nürburgringen dupla helyett kétnapos versenyhétvégét tartottak a világbajnokságon, azaz szombaton három előfutamra került sor, vasárnap pedig a továbbjutó futammal folytatódtak az események – ezt a formátumot utoljára a szezonnyitón, Hellben alkalmazták. A szabadedzésen Timmy Hansen legjobb köridővel nyitott, de a folytatás Johan Kristofferssonról szólt: a vb-címet már Barcelonában megnyerő svéd a SuperPole-on egy körön nyolc tizedmásodpercet (!) adott a legközelebbi üldözőnek. Gyakorlatilag csak a…

Read More

Az Eb-n és CEZ-en is gondolkodik Koncseg Zoltán

A Ralikrossz-ob SuperCars kategóriájában töltött két szezon után Koncseg Zoltán jövőre akár nemzetközi színtéren is folytathatja – a hazai bajnokság létszámától teszi függővé a külföldi szereplést. Jó szezonja volt Koncseg Zoltánnak, aki második évét a legnagyobb kategóriában a pontverseny harmadik helyén zárta Kárai Tamás és Benyó Máté mögött, a dobogóra pedig nyolc nekifutásból ötször is felállt az Audi A1-gyel. Azt viszont maga a versenyző sem akarja palástolni, hogy az eredményt egy szűkös mezőnyben érte el, bár CEZ-fordulókon és Ausztriában 10-15 induló is szerepelt, állandó jelleggel csak négy autó vett részt…

Read More

A Nürburgringen debütál a Lancia Delta Evo-e

A szezon utolsó versenyére csak megérkezik a legendás Lancia Delta Integrale újragondolt elektromos változata. A WRX mezőnye így kilenc főre nő – a GCK autóját Guerlain Chicherit vezeti. A Ralikrossz-világbajnokság 2022-es szezonjának egyik első bejelentett résztvevője egy különleges projekt volt, amelyről hallva sokan felkapták a fejüket: Chicherit cége, a GCK (Green Corp Konnection) nem egy aktuális modell RX1e-verziójával akart versenyezni, hanem a 80-as évek legendás A csoportos raligépe, a Lancia Delta Integralét újragondolt elektromos utódjával. A Lancia Delta Evo-e egy létező utcai típus, amelynek gyártása hamarosan megkezdődik a GCK műhelyében…

Read More